Brusné kotouče: Řešení běžných problémů s brusnými nástroji

Brusné kotouče jsou kotouče vyrobené z brusných zrn a pojivových materiálů. Používají se k odstranění tenké vrstvy materiálu z povrchu různých materiálů pro dosažení požadované rozměrové přesnosti a povrchové úpravy.

 

Brusné kotoučejsou určeny k montáži na úhlové brusky a otáčení při vysokých otáčkách. Tato rotace umožňuje abrazivním částicím na brusném kotouči efektivně řezat nebo brousit tvrdé materiály, včetně oceli a kovů. Tyto abrazivní částice jsou vzájemně spojeny anorganickými nebo organickými materiály.

 

 

Aplikace brusných kotoučů

 

Broušení se běžně používá ke zlepšení povrchové úpravy obrobku nebo k dosažení požadované rozměrové přesnosti. Proto téměř všechny obrobky vyžadují tento zásadní krok broušení před dokončením procesu obrábění. V kovoobráběcím průmyslu se broušení často používá pro konečnou úpravu šperků a jiných složitých obrobků, zjemnění jejich povrchu, odstranění přebytečného materiálu nebo leštění hrubých hran.

Běžné problémy při používání brusných kotoučů úhlové brusky

 

Bez ohledu na to, jak zručnou je vaše technika broušení, možná jste se setkali se situacemi, kdy výsledky broušení nebyly podle očekávání. Zde jsou některé běžné problémy s brusnými kotouči a jejich příčiny.

 

Zasklení kol

 

Glazování kotouče označuje stav, kdy se řezná hrana nebo povrch brusného kotouče leskne nebo leskne. K zasklení dochází, když je pojivo brusného kotouče příliš silné a kotouč se otáčí extrémně vysokou rychlostí, což vede k přehřátí a možnému poškození jak obrobku, tak brusného kotouče.

 

Zasklení kol může být způsobeno i přehříváním nebo výběrem špatného typu kola a způsobu obrábění. Výsledkem je nerovný a drsný povrch. Pokud je kolo zasklené, je k odstranění materiálu potřeba větší síla a síla, což je časově-náročné.

 

Drkotání kol

 

Chvění při broušení označuje vibrace, které vznikají mezi obrobkem a brusným kotoučem během procesu broušení. Na rozdíl od prasklin nebo změny barvy není chvění snadno viditelné pouhým okem, což je jedna z jeho nevýhod. Obvykle se objeví až během procesu kontroly součásti.

 

Chvění může být způsobeno různými faktory, včetně -nekulatosti{1}}obrobku, nevyváženého pohybu brusného kotouče nebo vzájemného působení mezi těmito dvěma faktory.

 

Praskliny na kolech

 

Další častou závadou brusek jsou praskliny brusného kotouče. Přehřátí během procesu broušení může způsobit vznik trhlin na povrchu obrobku.

 

To je obvykle způsobeno používáním brusných kotoučů nízké{0}}kvality, nedostatečným přívodem chladicí kapaliny a nadměrným úběrem materiálu. Kolové nakladače

Zanesením brusného kotouče se rozumí hromadění kovových částic v pórech brusného kotouče, což snižuje účinnost řezání a vede k selhání kotouče.

Mezi příčiny ucpání brusného kotouče může patřit použití brusného kotouče s příliš pevným pojivem a provozovaného při nízkých otáčkách nebo broušení měkčích materiálů. Kromě toho může použití nesprávné chladicí kapaliny a provádění příliš hlubokých řezů také vést k ucpání brusného kotouče.

 

Burn brusného kotouče nebo Grinding Burn

 

Když nelze během zpracování účinně řídit tvorbu povrchového tepla, povrchová vytvrzená vrstva se popouští; tento jev se nazývá "spálení při broušení". Povrch obrobku může ztvrdnout nebo se poškodit vlivem vysokých teplot vznikajících při broušení. Spalování poškozuje celistvost a kvalitu obrobku a zkracuje životnost důležitých součástí brusky. K popálení při broušení přispívá mnoho faktorů, jako je nedostatečný přívod chladicí kapaliny a maziva do oblasti broušení, nadměrný úběr materiálu a nesprávný výběr brusného kotouče.

 

Odstraňování problémů s brusným kotoučem

 

Zde jsou řešení problémů s brusnými kotouči:

 

Používejte správný brusný kotouč: Abyste zabránili vzniku glazury na povrchu brusného kotouče, ujistěte se, že používáte správný brusný kotouč pro aktuální operaci. Při výběru brusného kotouče zvažte velikost, typ pojiva a velikost zrna.

 

Používejte správné mazivo: Používání správné chladicí kapaliny a maziva také pomáhá předcházet sklu na povrchu kola.

 

Použijte správnou rychlost a přítlak: Zvolte vhodnou rychlost a přítlak brusného kotouče podle řezaného materiálu, abyste zabránili přehřátí. Vždy dodržujte rychlostní doporučení výrobce.

 

Údržba a údržba: Pravidelně udržujte brusný kotouč. Po odstranění glazované vrstvy z povrchu brusného kotouče by měl být kotouč nabroušen pomocí diamantového orovnávače.

 

Kontrolujte kolo často: Pravidelná kontrola kola pomáhá odhalit viklání, praskliny nebo poškození.

 

Vyrovnání brusného kotouče: Před použitím úhlové brusky se ujistěte, že je brusný kotouč správně nainstalován nebo vyrovnán. Po samostatné instalaci brusného kotouče pečlivě proveďte dynamické vyvážení. Po použití zastavte cirkulaci chladicí kapaliny, aby se odstranily zbytky kapaliny.

 

Správné skladování: Když se stará kola nepoužívají, měla by být vždy uložena svisle na bezpečném místě, aby se zabránilo hromadění kapaliny na spodním okraji.

Bezpečnostní opatření

 

Přísné dodržování bezpečnostních postupů je nezbytné, aby se předešlo těmto významným nebezpečím. To zahrnuje:

 

Výběr nejvhodnějšího brusného kotouče pro danou práci

S ohledem na materiálovou kompatibilitu

Správná kontrola a údržba kola

Vyhněte se přílišnému přiblížení k mlýnku

Nošení ochranných pomůcek

Výběr bezpečného oblečení

Svázání dlouhých vlasů dozadu

Použití bezpečnostních krytů pro kontrolu úlomků.

Používejte ochranu dýchacích cest a zajistěte dostatečné větrání, aby se zabránilo vdechování prachu a výparů.

Minimalizace času stráveného v hlučném a vibrujícím prostředí.

 

Závěr

 

Zatímco brusné kotouče jsou nezbytným mechanickým vybavením v mnoha průmyslových odvětvích, mají také některé nevýhody. Uživatelé by si měli být vědomi potenciálních problémů s brusnými kotouči, včetně opotřebení, zanášení, povrchového tvrdnutí a přehřívání. Pro dosažení efektivního broušení při zajištění bezpečnosti je zásadní těmto problémům porozumět a vědět, jak se jim vyhnout a jak je řešit.